Honda CR 500 : La Légende Sauvage du Deux-Temps
La Honda CR 500 est l’une des motos les plus iconiques de l’histoire du motocross. Produite de 1984 à 2001, cette machine est devenue une véritable légende grâce à sa puissance brutale, sa fiabilité remarquable et son caractère indomptable. Aujourd’hui encore, plus de vingt ans après l’arrêt de sa production, elle reste recherchée par les passionnés de sensations fortes et les collectionneurs.
Un moteur mythique : le monstrueux 500 cm³ 2 temps
Au cœur de la CR 500 se trouve son célèbre bloc monocylindre 2 temps de 491 cm³, réputé pour sa puissance explosive. Le comportement moteur est très particulier :
- Une montée en régime violente
- Une poussée instantanée dès la moindre ouverture de gaz
- Un couple impressionnant, même à bas régime
- Une puissance dépassant facilement 60 chevaux selon les années et les préparations
Ce moteur est la raison pour laquelle la CR 500 est à la fois adorée et redoutée : elle ne pardonne aucune erreur et demande un pilotage précis et physique.
Un châssis simple, rigide et solide
Malgré son moteur extrême, la CR 500 reste une moto fiable et relativement simple à entretenir. Son châssis en acier, durable et robuste, a été amélioré au fil des années pour offrir une maniabilité correcte malgré la force du bloc moteur.
Caractéristiques du châssis :
- Cadre acier résistant
- Suspensions Showa avec grand débattement
- Freins efficaces pour l’époque
- Poids raisonnable (environ 100 kg à sec)
Elle est souvent décrite comme une moto “old school” : physique, brute, mais incroyablement gratifiante pour un pilote expérimenté.
Une moto pour pilotes confirmés
La Honda CR 500 n’est pas conçue pour les débutants. Sa puissance massive, sa réponse instantanée à l’accélérateur et son tempérament nerveux demandent :
- Un bon niveau technique
- Une excellente condition physique
- Une anticipation et un contrôle permanents
De nombreux pilotes professionnels et amateurs ont avoué que la CR 500 est l’une des motos les plus exigeantes jamais produites… mais aussi l’une des plus fun.
Une moto qui a marqué l’histoire du motocross
Durant les années 80 et 90, la CR 500 a dominé de nombreuses compétitions, notamment :
- Les courses de motocross en 500 cm³
- Le désert et les courses type Baja
- Les compétitions de hillclimb (montées impossibles), où son couple énorme faisait merveille
Son bruit caractéristique, un mélange de grondement grave et de cri métallique, est devenu une signature sonore reconnaissable entre mille.
Un statut culte aujourd’hui
L’arrêt de la production en 2001 n’a fait que renforcer sa légende. Aujourd’hui :
- Les modèles en bon état sont rares
- Les prix augmentent chaque année
- Les restaurations complètes sont très recherchées
- Beaucoup de passionnés montent son moteur dans des cadres modernes (conversion “CR500AF”)
La CR 500 est devenue un objet de collection, une moto mythique que tout amateur de sensations fortes rêve d’essayer au moins une fois.
Conclusion
La Honda CR 500 est plus qu’une moto : c’est une légende du deux-temps. Sauvage, puissante, physique et indomptable, elle symbolise une époque où les machines étaient pensées pour offrir des sensations pures, sans aides électroniques ni compromis.
Pour de nombreux passionnés, la CR 500 reste l’une des plus grandes motos de tous les temps : brutale, attachante et tout simplement inoubliable.
